南京承包小区地下停车场_多年经验「驰誉停车场管理」

停车场承包的分析：分两块，收益和支出，收益大过租金，这个场子就可以做。我就拿我自己做商业地产来说。 收益，收益分2部分，车费和增值部分。车费分为临停和月租，具体不展开说了，***说下增值部分，这部分包括：广告，洗车店，充电桩，展台等等…广告，包括道闸，室内广告牌，还有商业或者运营做的各种活动。洗车店，顾名思义就是停车场内洗车店快修店的租金。充电桩，特斯拉这些电桩的收益，有些是月付，有的是电费收益。展台，一般都是上市新车的展览。支出，这块分租金和人员工资，租金这个改不了，人员工资这块你可以尽量压缩，用智能设备来代替人工，减少支出。以北京为例，二、三、四、五环的收费上限都有明文标准，比（如西单，小时10块，第二小时15，停一天一百多。。）即使再大的能耐，再大的财团，这也是无法跨越的门槛。同理，地面和地库、白天和晚上也都是有规定和限制的，建议先联系当地交管和路政部门了解下相关法条。

停车场采用感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下。软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲，其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。闸杆才升起，让车辆通过。停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸。

填写《员工日考核表》。负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车的牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术，集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展，停车场管理系统也日新月异，目前为专化的停车场系统为免取卡停车场。

停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理。当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车的牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同（默认为人工识别，可加装车的牌自动识别系统完成自动识别）。填写《员工日考核表》。负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。