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发布时间:2021-12-31 03:20:12
在谈及开放社会资本智慧停车场***的商机时,不少人都注意到,***发改委在《关于加强城市停车设施建设的指导意见》有如下表述:以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点(P+R)、***、学校、旅游景区等特殊地区为***增建公共停车设施。在市场准入方面,企业和个人均可申请***建设公共智慧停车场,且原则上不对泊位数量做下限要求。对此,业内人士分析,这些***增建地区,都是对停车位需求量极大的场所,如果真能在***、学校等地建停车楼,收入还是能够有所保障的。另外,吸引社会资本不是为了要在市中心猛建智慧停车场,而是要更好地配置资源。将不少中心城区的居民往郊区县或周边省市疏解,也会提高当地居民的停车需求,社会资本可以瞄准这一空缺,抢先布局智慧停车场。
自从***支持民间资本***建设立体车库的政策出台以来,***者们纷纷涌向停车设备市场,大量资金流入停车场建设,其中包括、民间资本和个人***等。据调查,如今的市场上预估的***金额至少上百亿,民间资本就更加难以估计,粗略估算有上千亿,而据行业人员透露,市场上的个体闲置资金也有上百亿左右。停车市场如此受青睐,难道这个行业的钱真的这么好赚吗?停车场***模式花样百出:如今各大城市汽车保有量激增,而停车位奇缺,通过大力推行PPP模式来吸引民间资本***建设停车设备。大量***者涌入停车设备市场,***停车场的方式也越来越多样化,很多人看准立体车库有非常大的升值空间,除了民间企业的大量资金***和***,还有部分个体用户进行的小***,买下一个或几个立体车库车位的租赁权,再以出租等方式进行经营活动,租赁期满后可以获得一笔不错的***回报。
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