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近年来，一些地方的停车难问题已初步缓解，但不少城市仍面临巨大的停车压力，据估算，***车位缺口已达约8000万个。转瞬驶入汽车社会，不少城市尚未准备周全，空间有限、车位紧缺，“停车难、停车乱”频频出现——路侧车位爆满，***、商场、写字楼、住宅小区车位难求，商铺门前、背街小巷、高架桥下见缝插针，就连绿地、人行道、自行车道、消防通道、马路也常被挤占……停车难，苦了车主，扰了居民，乱了城市运行秩序，也***了汽车消费、内需释放。许多居民期待：停车场，加油建！

加强停车场建设，不仅能满足百姓急需、改善城市运行秩序，也有利于提振汽车消费，为扩大消费、释放内需潜力提供重要抓手，

有利于通过汽车产业带动其他行业回暖，有利于直接拉动有效***，形成万亿元级规模的新市场。从去年底召开的***经济工作

会议强调加强城市停车场建设，到今年《工作报告》提出“促进汽车消费，大力解决停车难问题”，停车场建设有望再发力。

停车场建设怎么建？配建标准提高至每户1个到1.5个车位，立体停车使一个泊位少只需1.3平方米——不少城市摸索出有效技术路径，确保不欠新账、还上旧账“适度满足基本车位、从紧控制出行车位”“以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充”——《城市停车设施规划导则》指明了建设***：路外、居住区、基本车位。近年来，不少城市已摸索出不少有效技术路径，解决了“怎么建”问题。一方面，调高配建标准，确保“不欠新账”。挖掘潜力，用足现有资源。放眼周边，协调车位共享。立体停车、实现“上天入地”。“立体停车有利于解决地少车多的问题。提高重视程度，敢于攻坚克难。提升审批效率，优化监管服务。注重精细管理，提升治理效能

随着社会经济的发展，人们的生活质量也在逐步提升。车辆已经成为人们出行的重要工具之一，而伴随着马路上车辆的繁多，停车场的建立也就变得比较重要。那么，***修建地下停车场需要考虑哪些因素？***修建地下停车场需要考虑哪些因素？一般来说***修建地下停车场需要考虑到以下几点因素，下面就从地下建筑结构工程与设计特点、墙板结构设计、防水问题等方面来介绍。那先说说立体建设停车场的好处：能够提升装备制造水平。目前我国鼓励立体停车行业联盟等形式开展技术研发，逐步提升核心装备国产化水平；将放心的立体停车产业纳入装备制造业清单，给予相关政策优惠，打造自主装备品牌；而立体停车的发展也让停车装备制造企业产品质量和***服务等纳入企业诚信体系考核标准，更好的推动自主品牌走出去，实现停车产业优势产能输出。

停车场建设项目可行性报告需要从，***、建设、运营、收益、风险等多个方面展开。而停车场项目可行性报告比较简单，可以从以下几个方面展开：项目整体情况，包括，项目基本情况，位置、体量等。以及所用土地性质是否可以作为停车场建设等，该项决定了后期项目是否可以作为社会经营性停车场运营。结合当地情况展开行业知识介绍，包括：政策，当地对于新建项目的态度，补贴等。以及当地对于停车是否存在亟待解决的现象，需要做一个系统的介绍。项目***建设成本。主要考虑一次性投入，例如车场基础设施建设，收费设备等。