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随着社会的进步和经济的快速发展，汽车保有量逐年上升，城市拥堵、汽车无序停放现象越来越严重，给交通、道路建设及停车带来巨大压力，由此也带动了停车场建设和运营管理市场的快速发展，停车场运营管理行业成为一个朝阳产业。个人资本与民营资本近几年开始进入停车服务行业。2015年8月***发改委等多部委联合下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，放开社会资本全额***新建停车设施收费，企业和个人均可申请***建设公共停车场。《意见》指出，在建设***上，应以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点（P+R）、***、学校、旅游景区等特殊地区为***，在内部通过挖潜及改造建设停车设施，并在有条件的周边区域增建公共停车设施。同时，鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施，并按照一定比例配建电动汽车充电设施，与主体工程同步建设。《意见》明确，要通过各种形式广泛吸引社会资本***建设城市停车设施，大力推广和社会资本合作（PPP）模式；鼓励企***、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车场，允许对外开放并取得相应收益。根据《意见》，今后停车设施建设运营主体和***规模的准入标准将放宽，企业和个人均可申请***建设公共停车场，原则上不对泊位数量做下限要求，相应的审批程序也将简化，并大程度地减免停车设施建设运营过程中涉及的行政事业性收费。

停车场运营管理方案计划改进视原本停车场情况而定，会有较多提升的点：人工岗亭换电子设备：此类设备外部供应商较多，可以找的挑选。一个出口设备可以抵消一个出口所需的人力成本，一般一个出口2个人力成本，3000月薪计算，一年共约10万成本；老旧停车场进行刷新后重新进行停车铜牌申请：刷新老旧停车场的成本后，与重新申请价格后停车费收入增量进行衡量； 进行月卡、季卡的销售：针对停车场周边物业，进行月卡、季卡的销售，但是要控制好数量比，月卡季卡数目与临停车位数据的动态平衡，不然会变成跑路的健身房的玩法，就崩了

低成本的停车场代运营管理：停车场代运营经营需要保安、***、保管、收费等综合服务职能，人力成本在后期占比高，得到回报的周期长，收益建立在质量的运营管理模式基础上。在人力成本不断攀升、服务质量要求不断提高的今天，流程标准化、管理透明化、服务差异化应是新一代的管理模式。停车是刚需，具有的公共服务属性，站在运营角度，逐步淘汰人工为主的缴费管理，从低水平的人工服务走向自动化服务，使用机器人代替人工，推广自动化停车缴费，提升体验、封堵漏洞，降低运营成本，提升客户服务满意度，进而为连锁经营和增值服务创造增收机会。停车缴费管理实施无人化推进，非现金化***。通过网络监控，集中管理出入口的收费通行管理，***停车大数据运营中心的建立。实现交易和异常情况的全电子化管理。结合“无非不集”的发展方向，通过停车场出入自动化、管理标准化、服务联网化，实现管理效率和服务质量的提高，停车场代运营经营步入良性发展通道。

好的购物体验+硬件空间，才能提升商场停车场代运营水平 。现在购物中心里的规划和运营，以及给消费者的服务，现在是什么状态，有哪些地方是值得我们提升的？对于商场停车场，起码有要做好。首先，停车场需要一个不错的硬件环境和空间，不能上面富丽堂皇，下面环境幽暗，较难看。停车场是真正进入购物中心的首先大堂，因为较多人直接通过停车场经过购物的楼层，它是非常容易能给客户留下深刻印象的地方。停车场的硬件空间非常重要，这个硬件包括视觉上的，也包括使用方面，如空位探测、反向寻车等，也包括动线合理性，能让客户在里面较容易找到位置。即四步引导：进停车场较容易找到停车位 — 从停车场出来较快找到电梯间 — 从电梯间返回时能较容易找到车 — 驶离停车场时能较容易找到出口。